AF-140

Σύντομη περιγραφή:

Η ισχύς της συσκευής έλξης μεταδίδεται στη μηχανή έλξης στην τροχαλία έλξης μέσω του ενδιάμεσου μειωτήρα και το κιβώτιο μείωσης κινείται συνήθως από ένα γρανάζι ατέρμονα (επίσης ένα ελικοειδή γρανάζι).Υπάρχουν επίσης DC, που χρησιμοποιούνται γενικά σε ανελκυστήρες χαμηλής ταχύτητας.Η αναλογία ισοπαλίας είναι συνήθως 35:2.Εάν η ισχύς του κινητήρα της μηχανής έλξης μεταδίδεται στην τροχαλία έλξης μέσω του κιβωτίου μείωσης, ονομάζεται μηχάνημα έλξης χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο γενικά χρησιμοποιείται για ανελκυστήρες χαμηλής και μεσαίας ταχύτητας κάτω από 2,5 m/s.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Μοντέλο: AF-140

Εναιώρημα:1:1

Μέγιστο στατικό φορτίο: 2800 κιλά

Ελεγχος: VVVF

Φρένο: DC110V 1A AC220V 1,2A/0,6A

Βάρος: 285kg Ο οριζόντιος τύπος είναι προαιρετικός

Geared-traction-machine-(3)
image9
image8
Φορτώνω
(κιλό)
Ταχύτητα ανύψωσης
(Κυρία)
Αναλογία Διάμ
(mm)
Τράλι με σχοινί
(mm)
Ισχύς κινητήρα
(kW)
Πόλος
400 0,5 51:1 Φ340 5×Φ8×12 3.5 4
400 0,63 51:1 Φ425 4×Φ10×16 3.5 4
400 1 51:2 Φ340 5×Φ8×12 4.5 4
500 0,5 51:1 Φ340 6×Φ8×12 3.5 4
500 0,63 51:1 Φ425 4×Φ10×16 4.5 4
500 1 51:2 Φ340 6×Φ8×12 5.5 4
500 1.5 41:2 Φ425 4×Φ10×16 7.5 4

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ
1.Όπως φαίνεται είναι ο αριστερός τύπος τροχαλίας, ο δεξιός τύπος τροχαλίας είναι προαιρετικός.
2. Εάν το μηχάνημα ταιριάζει με κινητήρα ≥ 7,5 Kw, το φρένο με τη συσκευή διέγερσης και η τάση πέδησης είναι AC220V, ο χρήστης θα πρέπει να χρησιμοποιήσει μια ενιαία τάση υποστήριξης για τον έλεγχο του φρένου.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο: